Тюнинг дисков своими руками

Колесные диски являются важным элементом автомобиля и выполняют также декоративную функцию. Если вы хотите покрасить диски своего автомобиля, уложившись в небольшой бюджет – займитесь этим самостоятельно. Данная процедура выполняется очень часто и многими, потому как отлично «освежает» внешний вид автомобиля. Но заботясь о своей машине, не забывайте про то, что на дорогах главное не внешний вид вашего авто, а безопасная и качественная езда.

Конечно, если вы займетесь покраской дисков самостоятельно – эта работа будет иметь разительные отличия от профессиональной покраски автомобиля в сервисном центре, где для этого используется специальное оборудование. Но отличие будет, в большей степени, только в затратах вашего труда и, в основном, только в работе с первым диском. Чем дальше, тем приобретать навыки и понимать технику исполнения будет намного легче.

Сегодня выделяют два главных способа покраски автомобильных дисков – с помощью порошковой краски и акриловой.

Покраску порошковой краской осуществляют в промышленных условиях, а вот технология выполнения покраски акриловой краской доступна для выполнения даже в гараже.

Рассмотрим технологию такого тюнинга дисков. На первом этапе необходимо произвести абразивную обработку, которая необходима для удаления старого лакокрасочного покрытия. На втором этапе производится фосфатирование – нанесение на диск специального защитного слоя. Третий этап подразумевает нанесение порошковой краски и ее сушку при высокой температуре. На следующем этапе необходимо нанести прозрачный слой защитного лака. Весь этот процесс в совокупности создает очень прочное и стойкое к атмосферным и химическим воздействиям покрытие. Минусами такой покраски есть ее дорогая стоимость и  возможность выполнения только в специализированных мастерских. Также важно знать, что цветовой диапазон порошковых красок небольшой и значительно уступает акриловым. Покраска дисков акриловыми красками осуществляется в промышленных условиях, если необходима частичная косметическая покраска.

Акриловые краски имеют богатую цветовую палитру – вы сможете выбирать между всеми цветами радуги, а также металликом всевозможных оттенков. В настоящее время покраска литых и штампованных дисков производится по одной и той же технологии. Необходимо заметить, что для наших дорог больше подойдут штампованные, а не литые диски, так как они выносливее, и при необходимости подлежат рихтовке.

Ранее мы говорили о том, что покраска дисков самостоятельно и покраска в салоне отличаются. Главное отличие – использование другого вида краски и сушка происходит не в специальной печи, а на открытом воздухе. Также покраска дисков своими руками займет у вас несколько дней, в зависимости от погодных условий. На качество полученной поверхности оказывает влияние, как атмосферная составляющая, так и человеческий фактор. Качество расходных материалов играет немаловажную роль, поэтому для подбора растворителя, грунтовки и красящего вещества, лучше обратиться за помощью к автомобилистам или специализированным автомобильным магазинам. Дизайнерский же замысел будет воплощен благодаря широкой палитре акриловых красок, при этом несложные манипуляции позволят насладиться усовершенствованным внешним видом вашего автомобиля.

Для покраски дисков используется специальное оборудование – краскопульт и компрессор. Если же достать это оборудование вам не под силу, то можно воспользоваться акриловой краской в баллончике. Не пренебрегайте при покраске средствами индивидуальной защиты, потому как эти краски токсичны. Из оборудования пригодиться может и дрель со специальной насадкой для наждачной бумаги, чтобы процесс съема старого лакокрасочного покрытия прошел быстрее и гораздо эффективнее. Помните, что обрабатываемая поверхность должна быть обезжирена, а краска должна наноситься в несколько слоев и чередоваться с сушкой. Определить нужный момент легко – приступать к следующему этапу покраски необходимо, когда предыдущий слой краски будет матовым.

Давайте более детально рассмотрим процесс покраски литых дисков.

Подготовка поверхности диска к грунтовке.

Перед покраской необходимо тщательно промыть поверхность диска активным раствором. Промывка осуществляется жесткой щеткой с агрессивным моющим средством. Для более качественной и тщательной обработки поверхности подойдет насадка для дрели. Далее диск обрабатывается наждачной бумагой различного типа. Для начала используйте грубую бумагу, потом – помельче, и в конце – совсем мелкую. В результате вы должны получить равномерно отполированную поверхность без вмятин и сколов. При ошкуривании диска не забывайте промывать его водой, чтобы смыть ошкуренную стружку. Если диск имеет вмятины или сколы – воспользуйтесь финишной автомобильной шпаклевкой.

Грунтовка поверхности.

Чтобы обезжирить поверхность, используйте растворитель №646. Грунтовка распыляется в двадцати пяти сантиметрах от поверхности диска с периодичным встряхиванием баллона. Наносить ее необходимо равномерно и без подтеков, грунтуя сначала внутреннюю поверхность диска. После просушки, которая займет где-то 40 минут,  наносится второй слой грунтовки, а затем и третий. Для ускорения процесса сушки, можно воспользоваться домашним феном.

Покраска поверхности.

Покраска литого диска практически не отличается от процесса грунтовки. Все операции выполняются последовательно и в том же количестве. Так как покраска дисков осуществляется токсичной акриловой краской, необходимо использовать защитные очки и перчатки.

Покрытие дисков лаком.

Самый легкий процесс – это покрытие лаком окрашенной поверхности диска. Лак наносится согласно инструкции в два слоя, равномерно и без подтеков. Заключительный вариант – полная обсушка дисков. И через пять-шесть часов вы сможете поехать на шиномонтаж для установки резины.